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기획 연재

장애 없는 교통환경 장애인이 만든다

서울시, 대중교통 이용환경 개선사업 추진

본문

서울시의 교통 환경 조성 사업 전 과정에 실질적 이용자인 장애인의 목소리를 담게 됐다.

서울시는 장애 유형별 장애인과 전문가 10명으로 구성된 현장자문단 ‘장애인 이동편의 마실그룹’을 신설하고, 이달 중순부터 본격적인 활동에 들어간다고 10일 밝혔다.

‘장애인 이동편의 마실그룹’은 교통 시설개선 설계부터 시공, 마무리 검토단계까지 전 과정에 참여하게 된다.

서울시는 지체·시각·청각·여성 등 이동 장애 유형별 관련 단체에서 5명, 이동편의 관련 전문기관에서 2명, 보행·교통 전문가 3명 등 총 10명을 추천 받아 마실그룹을 구성했다.

이 중 장애인이 7명, 비장애인이 3명이다.

마실그룹엔 지체장애인이동지원센터, 한국시각장애인연합회, 한국농아연합회, 장애인이동권차별철폐연대, 중증장애인독립생활연대, 장애인생활환경시민연대, 한국장애인개발연구원 등 7개 장애인 관련 단체가 참여할 예정이다.

서울시는 올해 시범사업 성격으로 1개소를 선정해 마실그룹과 함께 대중교통 이용환경과 접근시설들을 개선해 나갈 계획이다.

우선 마실그룹이 2~3월 안으로 고속터미널, 남대문시장 등 사업대상 후보지 8개소 현장에 나가서 조사를 하고 1개소를 직접 선정하게 된다.

사업대상 후보지는 고속터미널, 서울역, 인사동, 남대문시장, 국립중앙박물관, 대학로, 잠실종합운동장, 서울숲 8곳이다.

이 후 전문 설계업체와 대상지의 불편사항과 개선방향을 협의·조정해 개선안을 마련하고 이를 설계와 공사에 반영할 예정이다.

마실그룹은 실제 이동 어려움을 설계업체에 제시하고 이를 현장 여건에 적용 가능한 개선방안을 설계업체와 협의해 최종 설계를 마무리할 계획이다.

또 시공에 들어가면 현장을 직접 방문해 시공과정의 수정·보완사항을 점검하는 등 현장감독 역할도 수행하게 된다.

서울시는 마실그룹이 어려움 없이 활동할 수 있도록 적극적인 행정적 지원을 하고, 향후 시행 결과에 따라 사업 대상지 확대를 추진할 계획이다. 

 

장애물 없는 대중교통 이용환경 개선사업 개요

<장애물 없는(Barrier-Free) 대중교통 이용환경 개선사업 개요>

목 적 : 장애인 등 교통약자가 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경 조성

대상지 : 교통시설, 관광쇼핑 중심가, 문화여가 중심지 중 1개소

주요내용

- 휠체어유모차 장애인 등이 경계턱, 계단, 급경사로 등 이동불편사항 개선

- 시각청각 장애인 등이 유도블록, 안내표시, 안전시설 등 이동불편사항 개선

- 기타 어린이, 여성임산부 등이 높이 차, 편의시설, 유아 시설 등 개선 등

최종 사업대상지, 불편사항에 따른 구체적 개선방안은 마실그룹에서 결정

작성자이승현 기자  walktour21@naver.com

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