버스터미널, 교통약자 편의시설 가장 안갖춰져 > 기획 연재

전국 교통약자편의시설을 조사한 결과 서울이 7대 도시 중 가장 높은 것으로 나타났고, 대전이 2위, 인천이 3위를 차지했다.

국토해양부가 교통약자의 현황 및 서울시 등 7대 도시의 교통수단, 여객시설, 보행환경 등 2009년 교통약자 이동편의 실태조사를 실시한 결과 전체인구의 24.4%인 1천211만 명 수준이며, 지난해에 비해 약 10만 명이 증가한 것으로 조사됐다.

장애인 노인 임산부 등 교통약자의 통행시 지하철의 이용률이 29.8%로 가장 높았으며, 그 다음이 버스(24.9%)인 것으로 나타났다.

지체장애가 있는 이들은 자가운전비율이 36.3%로 가장 높았으며, 시각장애인과 청각장애인은 지하철을 가장 많이 이용하는 것으로 조사됐다.

구 분	버스	자가용	지하철	보도	택시	장애인 콜택시	무료 셔틀	철도
➀ 지체장애인	12.8	36.3	19.1	11.7	7.9	9.4	2.1	0.4
➁ 시각장애인	17.8	5.5	37.2	9.6	5.7	22.6	1.2	0.4
➂ 청각장애인	30.0	15.5	49.7	2.7	2.2	-	-	-
➃ 고령자	38.0	24.1	29.9	6.0	1.1	-	-	0.8
➄ 임산부	26.3	32.7	13.1	13.5	14.4	-	-	-
교통약자소계	24.9	22.8	29.8	8.7	6.2	6.4	0.6	0.3
➅ 일반인	37.8	32.1	21.4	5.1	2.9	-	0.7	0.1
총 계	29.8	29.6	23.8	7.4	4.9	3.4	0.9	0.2

여객시설의 엘리베이터, 에스컬레이터, 장애인화장실 등 이동편의시설 설치율을 조사한 결과 공항은 95.8%, 도시철도역은 87.3%가 설치된 반면 여객선터미널은 33.3%, 버스터미널은 24.2%로 낮은 수준인 것으로 드러났다. 특히 장애인화장실 설치율은 여객선터미널의 경우 한 곳도 없는 것으로 나타났으며, 버스터미널 역시 22%에 불과해 개선이 시급한 것으로 조사됐다.

국토해양부는 교통약자 이동편의 실태조사에 따른 미흡사항에 대해서는 지자체 및 관련 기관에 개별적으로 시정 요구하고 특히 법적기준을 충족하지 못하는 시설에 대해서는 개선여부를 지속 점검할 계획이라고 밝혔다.